Continuando a nova série de vídeos, o Instrutor Ivandro Ribeiro dá dicas preciosas sobre a Frenagem de Motocicletas, tema de maior importância na formação em pilotagem.
Pilotar com a mão ou o pé sempre sobre o manete ou pedal de freio? Ou sempre fora?
Bem… como tudo o mais no motociclismo seguro, a resposta correta é: depende.
Acostumar-se com a mão ou o pé sobre o freio tem consequências negativas:
- Deixar a luz de freio acionada, fazendo com que condutores atrás não percebam sua parada. Para a maioria das motos, a luz de freio é muito fraca em um dia ensolarado, sendo assim, é a diferença de acende-apaga que dá o aviso e não a luz em si.
- Aquecimento das pastilhas, que numa frenagem de emergência podem deixar você na mão.
- Desgaste prematuro das pastilhas de freio e consequente custos de troca.
Contudo, existem momentos nos quais o controle “granular” da frenagem é essencial e, nesses momentos, as frações de segundo para levar a mão ou o pé ao freio são tempo demais.
Sempre que necessitar de precisão, como quando pilotando em pistas perigosas ou com muitos obstáculos, off road, lugares movimentados por pessoas, por exemplo, as mãos e os pés podem estar preparados sobre os manetes e/ou pedal.
Portanto: a segurança sobre a motocicleta está no detalhe.
Formação é liberdade e segurança. Invista nela!
Lembre de deixar seu comentário neste post, obrigado!
Boa tarde Ivandro
Eu nunca deixo de ficar com os dois dedos no freio dianteiro, e com o pé na alavanca de freio.
O único cuidado fundamental é regular os freios, de forma, que o simples contato não inicie o acionamento.
Vai superaquecer o freio, e vai causar sua ineficiência.
Obrigado
Abraço
PARABÉNS A TODOS OS ENVOLVIDOS PELA INICIATIVA, DE ALGUMA MANEIRA TEMOS QUE CONSCIENTIZAR A TODOS…