Academia de Pilotagem

Em uma só palavra: Pioneira!

A maioria dos cursos sobre segurança na pilotagem de motocicleta dão “dicas”. Alguns até descrevem a importância de “ter que” dominar certas técnicas e manobras. A nosso ver, isso é como dar “dicas” a alguém que pula no mar mas não sabe nadar; e depois explicar a ela a importância de “ter que” respirar quando ela começa a se afogar.

Poucos cursos que treinam manobras, oferecem técnicas e diluídas. Ou ainda completamente fora do objetivo de segurança como cursos esportivos de Motovelocidade, Off-Road ou Moto-Habilidade.

Contudo, não importa o que achamos. Perguntamos para você:
– Como essas “dicas” e “ter que” realmente tem funcionado para você?
– Após os treinos que você já fez, você ainda leva sustos, ou é pego de surpresa?  (susto = acidente que quase aconteceu!)

Ao menos para os motociclistas que se graduam conosco: não tem funcionado!

No fim, máxima segurança, pilotar sem medo e sustos, só é possível dominando técnicas essenciais de pilotagem no nível de automação, ou seja: executando sem pensar vários movimentos sobrepostos de forma precisa, fluida e extremamente rápida (como nas artes marciais ou na natação).

Infelizmente, nenhum curso até hoje mostra como treinar todas as manobras e técnicas mais importantes, muito menos até o ponto de automação. Até agora! 

Academia de Pilotagem é exclusiva de várias maneiras: Conjunto completo de técnicas avançadas de pilotagem; um programa de treinamento passo a passo com gradiente suave e ganho por hora; e mais importante – total automação no menor tempo disponível em qualquer lugar!
(por favor, prove que estamos errados!)

1. A Mais Completa: Nenhum outro programa treina todas as 29 Técnicas & Manobras Essenciais de Pilotagem em um único programa conciso! Você pode até pensar que conhece várias, mas definitivamente não todas! (algumas são exclusivas e inéditas – lista completa abaixo);
2. A Mais Rápida: mais de 90% dos alunos graduados dominam todas as 29 técnicas em menos de 16 horas no total! (em contraste, os cursos de habilitação padrão de 20 a 25 horas na UE com cerca de 20 manobras tem média de aprovação pouco acima de 50%);
3. A Mais Suave: 26 das 29 técnicas essenciais de pilotagem podem ser ensinadas e aprendidas treinando apenas sete manobras principais. Cada uma, por sua vez, pode ser dividida em estágios, que se concentram em uma única habilidade primária. Mais fácil entender e melhorar individualmente cada habilidade, do que todas indistintas de uma vez numa manobra inteira; e focando nos componentes independentemente, você obtém mais fácil e rápido melhores resultados (exemplo abaixo);
4. Automação Real: A principal promessa que entregamos no curso!
5. A Mais Flexível: Nosso programa de treinamento se encaixa facilmente na vida cotidiana, nos momentos mais convenientes! (por exemplo, ir e voltar do trabalho). Ainda, para aqueles que querem treinar supervisionados num centro de treinamento: temos cursos presenciais nas principais cidades do Brasil!
6. Avaliação Por Vídeo e Resultados Comprovados: Todos os graduados da Academia de Pilotagem, sem exceção, alcançam comprovadamente total controle e automação de técnicas e manobras. O vídeo é a comprovação do resultado (assim como lutar karatê, dançar tango e outras atividades complexas, a distinção ter ou não suficiente automação é óbvia mesmo para um leigo);
7. Única com livro publicado! Os resultados são tão extraordinários que escrevemos o Manual de Pilotagem de Motocicleta – O primeiro livro das 29 Técnicas e Manobras Essenciais de Pilotagem de Motocicleta e Máxima Segurança! Já à venda em portugues na Amazon! (lançamento internacional na metade de 2023);

A metodologia pioneira O Caminho das Pedras foi desenvolvida graças principalmente ao método único de avaliação da Academia de Pilotagem: por vídeo.

Para ser bem claro: é impossível avaliar visualmente manobras da motocicleta (além de talvez algum macro resultado geral), porque todas e cada uma é composta por outras múltiplas técnicas sobrepostas que devem ser executadas de forma síncrona em frações de segundo! Portanto, avaliar as habilidades de pilotagem em vídeo é incomparavelmente mais completo do que a maneira tradicional a olho nu.

Ademais, sem vídeo todas as informações sobre as técnicas individuais que constituem uma manobra – os dados detalhados necessários para uma melhoria mais fácil e rápida – são simplesmente perdidos!

Sobretudo, um vídeo captura vários aspectos mensuráveis ​​que podem ser documentados e acumulados ao longo do tempo. Isso permite o estudo de melhores programas de treinamento com base em evidências concretas e análises estatísticas.

Assim hoje, depois de seis anos com milhares de horas de pesquisa e treinamento; um excesso de 5.000 manobras analisadas em vídeo; mais de 600 análises de acidentes forenses; entrevistas com centenas de mestres e instrutores de motocicletas em vários países; e o mais importante: mais de mil alunos graduaram consistentemente nessa metodologia; somos capazes de formalizar este programa de treinamento de última geração que comprovadamente entrega resultados extraordinários.

Um novo paradigma na educação de motociclismo seguro está disponível!

O que você está esperando?

Nas aulas gravadas explicamos as 29 Técnicas e Manobras e porque são chamadas de ‘Essenciais’; teoria e fatos por trás de cada uma, seus usos e como são tradicionalmente treinados nos padrões internacionais.

Contudo o mais importante, temos o exclusivo sistema de treinamento passo a passo, para que você possa obter o controle completo das técnicas no menor tempo possível, mesmo sem supervisão. Ele estabelece um plano de treinamento progressivo para sete manobras e técnicas-chave: incluindo croquis, ilustrações; vícios e erros comuns cometidos pelos motociclistas; os resultados mensuráveis ​​esperados e os tempos médios para conquistar cada etapa até a automação total – entre outros aspectos importantes.

Após certos estágios críticos: você grava um vídeo da manobra e envia para avaliarmos juntamente com você, olho no olho!
Quando você completa todas, você pilota sem medo, sem sustos e sem acidentes, com liberdade e segurança para sempre!

1. No treinamento de Meia Volta, você se concentra na habilidade Deslocamento Visual e, assim, obterá uma meia volta muito menor: da incapacidade completa para menos de 5 metros em média de treinamento de 30 minutos!
2. Isso, por sua vez, permite um acesso mais fácil à Cruz de Ferro de lado sete (7) metros, mais foco no Deslocamento Visual dá ao piloto o controle desta técnica em média em uma hora!
3. O novo nível de habilidade adquirido, agora facilita o acesso à Manobra Evasiva (também chamada Swerve to Avoid no Reino Unido e semelhante ao Obstacle Swerve nos EUA) em apenas uma a três tentativas, em vez de potencialmente horas de treinamento, com resultados mais amplos: 1,2 metros do cone de escape contra a média de 30 cm de graduados no teste padrão europeu!

Finalmente, na mesma sequência acima, nos mesmos estágios ou nos mais avançados você treina e automatiza ainda Controle Curvas e Contra Peso na Meia Volta (é a curva mais fechada que fará na vida!); Traçado de Curva e Controle de Baixa Velocidade na Cruz de Ferro, bem como Aceleração Tática e Contra Esterço na Manobra Evasiva = 10 técnicas e manobras automatizadas com uma e meia (1,5) a três (3) horas de treino. Tudo comprovado por vídeo!

Seguindo o programa de treinamento do livro e guia anexo, o motociclista atinge nos tempos descritos a automação, controle e domínio de cada manobra da seguinte forma: 

1. Distância e Velocidade de Segurança – manter consistentemente distância de 3 segundos que veículos à sua frente.
2. Checagem de Espelho – Em qualquer mudança de direção ou velocidade, numa frequência que, em trânsito urbano fica, em média, uma checagem a cada três segundos.
3. Checagem de Ombro – 90º na direção de qualquer deslocamento lateral maior que 30cm.
4. Salva Vidas – Varredura de 270º ao olhar para trás nos momentos críticos da pilotagem.
5. Deslocamento Visual – Técnica para conter o fenômeno da Fixação de Alvo.
6. Captura de Atenção – Forçar outros participantes do trânsito a focar singularmente com atenção total no piloto.
7. Visão 360° – Uso perfeito e concatenado das técnicas acima.
8. Controle de Baixa Velocidade – Controlar a motocicleta a 3 Km/h.
9. Meia Volta – Abaixo de 4,5 metros.
10. Cruz de Ferro – Domínio da manobra máxima de treino de moto-habilidade, usada para treinamento de policiais, militares, bombeiros e paramédicos de moto nos EUA.
11. Arrancar da Posição Estacionado – Sequência correta de técnicas nesta situação.
12. Arrancar no Trânsito / Acelerar – Sequência correta de técnicas nesta situação.
13. Desacelerar no Trânsito / Frear – Sequência correta de técnicas nesta situação.
14. Conversão a Direita – Sequência correta de técnicas nesta situação.
15. Conversão à Esquerda  – Sequência correta de técnicas nesta situação.
16. Rotatória  – Sequência correta de técnicas nesta situação.
17. Aceleração Tática – Controlar a moto na aceleração e deslocamento máximo.
18. Controle de Alta Velocidade – Saber a todo o momento tanto a velocidade como a marcha da moto pelo som da rotação.
19. Uso do Freio Dianteiro – Uso correto nas situações apropriadas.
20. Uso do Freio Traseiro – Uso correto nas situações apropriadas.
21. Uso do Freio Motor – Uso correto nas situações apropriadas.
22. Frenagem de Emergência –  Parar completamente a moto usando os três sistemas de freio concatenados, fazendo um Salva Vidas e arrancando em primeira marcha, em menos de 3 segundos.
23. Traçado de Curva – Maneira correta e segura de entrar na curva, em especial sequência de curvas, bem como correções de traçado no caso de obstáculos e perigos.
24. Contra Esterço – Correção de traçado em Curva de Alta Velocidade.
25. Contra Peso – Correção de traçado em Curva de Baixa Velocidade.
26. Manobra Evasiva – a 60km/h, se desviar mais de 1,5m de obstáculo 10 metros à sua frente em 0,6 segundos ou menos!
27. Armadilhas – Conceito único da Academia de Pilotagem: ser capaz de enxergar e entender os pontos, momentos e situações mais perigosos na pilotagem de moto, bem como a melhor prática para lidar com cada um.
28. Previsibilidade – Único da Academia de Pilotagem: ser capaz de prever as reações de outros participantes do trânsito (motoristas, pedestres, etc) para cada situação.
29. Risco x Visão x Progressão: observar, calcular e escolher as melhores posições e velocidades dentro de várias opções, momento a momento da pilotagem.

1. Bônus!!! Narração Asfratz – Único da Academia de Pilotagem Faixa Preta: Fornece o máximo alerta, velocidade de reação, captura e retenção de informações. Bloqueia completamente a mente “vagar” durante a pilotagem!

• Mais de 1.000 alunos graduados na metodologia única;
• Mais de 16.000 participantes em MasterClasses, cursos presenciais e palestras; 
• Mais de 640 mil visualizações em vídeos de conteúdo aberto nas mídias sociais;
• Um livro Manual de Pilotagem de Motocicleta – O primeiro guia para dominar 29 Manobras Essenciais de Motociclismo. Os segredos da segurança máxima e controle total da moto, passo a passo, em até 16 horas de treino!
• Cinco cursos complementares: 
  • Academia de Pilotagem – Faixa Preta
  • Viagem Solo
  • Garupa
  • Mestre do Motociclismo; 
  • Road Captain; 
• Treino presencial em pelo menos nove cidades: São Paulo, Brasília, Rio de Janeiro, Goiânia, Jundiaí, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre e Ciudad del Este (Paraguai).

2016

• O primeiro Congresso de Motociclismo seguro e Pilotagem Defensiva, criado em honra a um amigo perdido num acidente de moto, e para conscientizar motociclistas da necessidade de treino de técnicas e manobras: 22 palestrantes internacionais, 16.000 inscritos, 80 mil ‘Likes’ no Facebook em apenas seis semanas.
• Percebemos a inexistência de curso completo para este aprendizado de técnicas e manobras de segurança: a quase totalidade de cursos disponíveis no Brasil ou são voltados ao esporte (motovelocidade, moto-habilidade e off-road) e portanto incompatíveis às melhores práticas de segurança nos padrões internacionais; ou extremamente deficientes: cursos curtos, incompletos, sem avaliação e fora dos padrões internacionais.
• Nos comprometemos em criar uma real solução e ao final do congresso 66 motociclistas compram a promessa de um curso completo: começa assim a Academia de Pilotagem.

2017 

• Lançado os primeiros módulos do curso: Frenagem Total e Visão 360º.

2018 

• Com a adição de Curva Perfeita e Armadilhas, todos os quatro módulos do curso principal estão disponíveis: começamos a treinar alunos em todas as 29 Técnicas e Manobras Essenciais de Pilotagem.

2020 

• Primeira turma com cem alunos. 
• Iniciamos o modelo único de avaliação de manobras por vídeo.

2021 

• Batemos a marca de mil alunos graduados.
• Lançamos os cursos adicionais: Guia de Garupa e Viagem Solo.

2022 

• formalizamos a metodologia de treino onde 90% dos alunos dominam a 29 Técnicas e Manobras Essenciais em menos de 16 horas totais de treino.
• Lançamento do curso de Faixa Preta, topo da tecnologia de manobras de segurança no motociclismo.
• Lançamento do livro ‘Manual de Pilotagem’, o primeiro guia em todo o mundo para o treino e domínio das 29 Manobras Essenciais de Pilotagem.